Раллийная версия TANK 300 - как пример доработки серийного автомобиля 

Победитель ралли «Шелковый путь 2025» и покоритель монгольской пустыни TANK 300 отправляется в тур по дилерским центрам бренда TANK. В экспозиции участвует TANK 300 под стартовым номером №518, оснащенный специальным комплектом внедорожных аксессуаров

Триумфальный TANK 300 представлен в комплектации Premium с жестко подключаемым полным приводом Part-Time. Внедорожник получил усиленную защиту ключевых узлов. В комплекс доработок вошли защитные элементы радиатора, картера двигателя и коробки передач, раздаточной коробки, а также топливного бака для повышенной безопасности на бездорожье. На крыше установлен экспедиционный багажник, расширяющий возможности перевозки снаряжения и оборудования. TANK 300 оснащен колесными дисками с конструкцией Beadlock, позволяющей эксплуатировать шины при пониженном давлении без риска разбортировки. Внедорожный потенциал усилен за счет шин BF Goodrich All Terrain, обеспечивающих надежное сцепление на сложных покрытиях. Для увеличения клиренса и улучшения проходимости был установлен лифт-комплект подвески с амортизаторами K-MAN, поднимающий кузов на два дюйма. В комплект дооснащения вошла регулируемая тяга Панара, предназначенная для выравнивания геометрии подвески после внесенных доработок. 

Примечательно, что таким комплектом внедорожных аксессуаров каждый желающий может дооснастить свой автомобиль TANK 300. Ознакомиться с полным перечнем линейки, стоимостью и условиями установки дополнительного оборудования для TANK 300 можно в дилерских центрах TANK на территории РФ.

TANK 300 — внедорожник, разработанный с акцентом на реальную проходимость, надежность и универсальность. Модель сочетает рамную конструкцию с современными технологиями, что делает автомобиль эффективным как для ежедневного использования, так и для серьезного бездорожья.

Для участия в зачете «Гранд Тур» ралли «Шелковый путь» допускались полноприводные автомобили с достаточным запасом хода и высоким клиренсом. Серийный внедорожник TANK 300 стал оптимальным вариантом для подобной спортивной экспедиции, сочетая высокую проходимость с современными технологическими решениями. Преодолевать даже самые сложные препятствия на маршруте помогали высокий клиренс – 224 мм, глубина преодолеваемого брода до 700 мм и короткие свесы кузова. Комфортные передние сиденья с функцией вентиляции помогали снизить утомляемость пилота и штурмана на многокилометровых этапах ралли в жарком климате. Совокупность этих технических решений сыграла ключевую роль в успешном прохождении дистанции и внесла вклад в победу экипажа в зачёте «Гранд Тур». 

Ралли «Шелковый путь» исторически считается одним из ключевых автоспортивных соревнований года. В 2025 году маршрут гонки пролегал из Иркутска через Байкал и монгольские степи до Горно-Алтайска, через песчаные дюны, каменистые участки и значительные перепады высот, что стало серьезным испытанием для техники и экипажей. В соревновании бренд был официально представлен командой из трёх экипажей на внедорожниках TANK 300 и TANK 400. По итогам зачёта весь пьедестал соревнования заняли участники, выступавшие на автомобилях TANK.